Kommentare zu: Die Fakten! Citroen Saxo Elektrik

Von: Markus Lelonek

Markus Lelonek — Wed, 08 Mar 2023 16:56:09 +0000

Als Antwort auf Jeah. Ich habe deinen Kommentar leider erst jetzt gelesen. Ist durch den ganzen Spam, der so auf mich einprasselt, ganz untergegangen. Konntest du den Saxo schon verkaufen? Pflege braucht dieser allerdings. Meiner stand nun 7 Jahre herum, doch ich habe Ihn nun wieder angemeldet. Er fährt sogar, wenn auch nicht weit :-).

Von: Jeah

Jeah — Sun, 25 Dec 2022 16:55:21 +0000

Hallo, ich fahre seit so manchem Jahr den Citeoen Sayo Electrique, Baujahr 2004. Das Auto ist einfach genial, braucht aber schon etwas Pflege wie ab und zu leer fahren und Batteriewasser nachfüllen. Das wird mir nun doch zu aufwendig und ich suche einen Abnehmer für mein altes „Dorettli“, genannt nach der Oma von Donald Duck, die das erste E-Auto gefahren hat. Wenn jemand Interesse hat, bitte melden jeanine.hug ( A T) hugyou.ch. Das Auto ist in der Nordwestschweiz, Nähe Basel.

Von: Markus Lelonek

Markus Lelonek — Sun, 30 May 2021 16:08:17 +0000

Als Antwort auf Stino. Das klingt nach einem sehr interessanten Projekt. Lass mich doch wissen, wenn du damit begonnen bzw. wie der Stand so ist. Vielleicht machst du ja auch ein Video dazu. Das würde mich sehr interessieren. Ich will meinen Saxo so original wie möglich lassen. Allerdings überlege ich dennoch einen Umbau auf LiIon zu machen. Das kommt aber jetzt ganz drauf an ob ich die alten noch guten Batterien für meine PV Anlage nehme oder nicht.

Von: Stino

Stino — Sun, 25 Apr 2021 13:43:47 +0000

Hallo Leute!
Vielen Dank für das Einstellen der Werkstattunterlagen. Ich hab mir soeben einen Saxo-electrique mit kaputten Batterien gekauft. Mein Plan ist es, aus diesem Fahrzeug mit Hilfe von Neuteilen Li-Ion (2170), einer neuen Steuerung (Kelly) und einem neuen BLDC-Motor ein modernes E-Fahrzeug zu bauen, dass eine brauchbare Reichweite hat. Mein Plan ist, das Batteriegewicht auf etwa 200 kg zu reduzieren, was aber bei Li-Ion heißt, das sich etwa 50 kWh unterbringen kann. Mit Nennspannung von 146V kann der Motor dann bei 200A 30 kW haben.

Von: matthias

matthias — Wed, 28 Mar 2012 01:48:57 +0000

hi, ich bin an einem Saxo electrique interessiert da ich mir gerne einen kaufen wuerde. am liebsten einen ohne batterien den ich dann gerne mit LiFePo ausstatten wuerde. damit mir mein chinesischer akkuhersteller ein angebot fuer passende akkus mit passendem PMS machen kann benoetige ich die abmessungen der batterieboxen, die ich leider nirgends finden kann.

dank dieser tollen seite hier habe ich einige informationen finden die ich sonst nirgends finden konnte.
also lade und entladeleistung des motors ist Dauerleistung: 11Kw von 1600 – 5500 U/min
Maximalleistung: 20 KW von 1600 – 5500 U/min (Max. 5 Minuten mit 200 Ampere)
Energierückgewinnung beim Bremsen max 11KW

wie viel leadt denn der originale lader, wie hoch ist die spannung und wieviel laedt der schnelllader?

ausserdem wie sind die batterien verteilt und was sind die abmessungen der batterikaesten? kann mir irgendjemand davon die genauen abmessungen schicken oder fotos und technische zeichnungen?

ich wuerde als gegenleistung dann gerne hier teilen was mir mein batteriehersteller dann anbieten kann.
der LiFePo akku sollte eine reichweite von rund 300km ermoeglichen.

meine email ist: professionalcrew (A T) gmx.net
bitte benachrichtig mich kurz falls sich hier neue nuetzliche informationen finden.

Von: Jörg Dirksen

Jörg Dirksen — Wed, 24 Nov 2010 11:46:59 +0000

Hallo Markus Lelonek,
ich glaube wir trafen uns kurz beim Elektromobilevent am Steinberger See bei Schwandorf.
Bin gerade über deine Seite im Netz gestolpert,die schon viele Infos bereit hält.
Ich bin immer noch auf der Suche nach einem Elektroauto.
Aus Wörth gibts evtl. einen Kewet .
Zur Zeit wird aber auch ein citroen saxo angeboten. Wobei es da Probleme mit dem Wasser nachfüllen gibt.
Ich würd dich gern mal kontaktieren um deine Erfahrungen zu hören.
Ich glaub du hast ja auch einen saxo.
Vielleicht können wir mal telefonieren , ich bin übrigens aus Beratzhausen.
Lieben Gruß Jörg

Von: LowRacer

LowRacer — Sun, 06 Jun 2010 17:52:33 +0000

Hallo! Gute Seite, genial erklärt! Das ist das erste mal das ich den Saxo electrique sehe und ich wohne einen Katzensprung von Frankreich weg! Aber warum die Entwicklung von Elektroautos (EVs) nicht weitergeht oder gehen will, verstehe ich nicht. Vielleicht bremst die Ölindustrie hier einiges aus. Ich finde jeder sollte das fahren was er will, ganz egal was die Zukunft bringt!
Oder einfach mal auf meiner HP vorbeischauen, ich bin für alles offen:
http://www.Chrisy.Crazy.lu

MfG